Кафе рейсер Yamaha XJR1300 является фантазией португальских мастеров Освальдо Коутинью (Osvaldo Coutinho) и Александра Сантоса (Alexandre Santos) из «roCkS!bikes». Байк заказал хороший друг ребят, который попросил их сделать небольшой тюнинг в виде тормозов Brembo и т.п. компонентов, но Освальдо и Александр настояли на полной модернизации.

Читать дальше

Видели ли вы когда-нибудь кафе-рейсер, собранный из R1?

Читать дальше

Honda CB750 — самый популярный донор наравне с Yamaha SR. Всех мастеров привлекает классический дизайн, надежность и простота, а также огромное количество запасных деталей и тюнинговых компонентов. Конечно, выпускаемые в 70-ых и 90-ых годах модели имеют существенные различия, поэтому многие кастомайзеры предпочитают более ранние версии. Дело в том, что более свежие модели обладают немного меньшим потенциалом, учитывая уродливый обвес и модернизированный двигатель. Тем не менее, парижские мастера «Oficina MRS» не побоялись взять мотоцикл Honda CB750 RC42 1996 г/в и переделать его в красивейший кафе рейсер.

Читать дальше

Калифорнийский кастомайзер Дастин Котт (Dustin Kott) специализируется на переделке мотоциклов Honda CB. За последнее время он модифицировал несколько мотоциклов, и данный Honda CB550 1974 является одним из лучших проектов американца. Дастин назвал его «Exec 550».

Читать дальше

За последние годы испанский кастомайзинг вышел в лидеры, по крайней мере, в Европе. Испанцы доминируют в мотоспорте (MotoGP, мототриал и т.д.), и можно сказать, что они являются нацией мотоциклистов. На пиренейском полуострове работает множество талантливых мастеров, включая Давида Гонсалеса, который управляет мастерской Ad Hoc. Honda 750 Nighthawk — его второй проект.

Читать дальше

Грег Хагеман (Greg Hageman) — эксперт по мотоциклам Yamaha Virago. Он управляет мастерской «Doc’s Chops», и сегодня предлагаю рассмотреть классный кафе рейсер, построенный на базе мотоцикла Yamaha XV920 1982 г/в. Проект заказал новозеландский энтузиаст, который дал Грегу полную свободу действий, что является бесценной роскошью для любого кастомайзера.

Читать дальше

В конце 70-ых годов компания BMW столкнулась с серьезными проблемами. С одной стороны, в европейских странах вводились новые законы относительно норм вредного выхлопа, с другой стороны, японские рядники занимали всё большую долю рынка. Баварцы нуждались в мощном силовом агрегате с жидкостным охлаждением. Тогда они начали экспериментировать с автомобильным двигателем Пежо, который впоследствии был установлен продольно. Подобную конфигурацию BMW не использовали с довоенных времен… Всё остальное история, которую австралиец Пол Хатчисон повторил вместе со своим BMW K100RS.

Читать дальше

Кафе рейсер BMW построил литовский энтузиаст Арнольдас, причем предистория проекта довольно интересна. Будучи отличным мужиком, Арнольдас помог своему пожилому соседу с заменой черепицы на крыше дома. Он отказался от денежной оплаты, поэтому сосед предложил ему старый мотоцикл BMW, который последние 9 лет простоял в углу гаража.

Читать дальше

Небольшой отчет о переделке мотоцикла honda gl400.
Осенью 2013 начал задумываться о покупке мотоцикла(с идеей переделать его) выбор пал на honda gl400\gl500\cx500, мотоциклы были в продаже в России, но цена и состояние оставляли желать лучшего, т.к. впереди была зима, решил заказать с аукциона. Обратился в контору, нашел устраивающий меня вариант, ну и купили мне мотоцикл, к январю он приехал. Мотоцикл стоял в холодном гараже и зимой я особо ничего не делал, заказал поворотники, стопсигнал, термоленту, ручки, шлем, резину. в марте разобрал блок фару и начал заниматься переделкой сидушки и рамы. за образец я брал два мотоцикла cx500, которые мне очень нравятся. переварил заднюю часть рамы, сварил каркас сидушки( перетягивать отдавал в ателье), переделал выхлоп( был 2-2, теперь 2-1, как бы это смешно не звучало, но выхлоп сварен из нового выхлопа от ваз) в апреле мотоцикл был готов.



Читать дальше

Гейр работает продавцом в Норвегии, имея особую страсть к старинным мотоциклам и автомобилям. Он удовлетворяет своё влечение, работая в своём гараже каждый вечер и все выходные. Гейр увлекается мотоциклами с раннего детства, и эта страсть досталась ему от отца, вместе с которым норвежец часами сидел в гараже, ремонтируя мотоцикл Triumph.

Читать дальше

Кастом-мастерская "JeriKan Motorcycles" специализируется на оппозитных мотоциклах BMW, и в прошлом мы рассматривали некоторые проекты французских кастомайзеров. В данном случае за основу Джереми и Марк взяли мотоцикл BMW R80RT 1987 г/в, купленный у друга. Изначально ребята не знали, что собираются сделать, но больше всего они хотели попробовать что-то новенькое. Таким образом, Джереми принял решение двигаться в сторону кафе рейсера, причем больше в сторону кафе, нежели гоночного мотоцикла.

Читать дальше

Давно было желание переделать мотоцикл, все не складывалось. То жалко хороший мот ковырять, то хочется ездить. Чтоб небыло возможности вернуться назад, купил удареную Yamaha Virago 1100 для восстановления и переделки на свой вкус.



Читать дальше

Многие старые мотоциклы заканчивают жизнь на свалке, но другим везет больше. По всему миру работают тысячи мастеров и реставраторов, которые дарят старым мотоциклам вторую жизнь. К примеру, представленный на фотографиях байк BMW K75, который встречается довольно редко. В течение 10 лет мотоцикл простоял в сарае где-то в Германии — он терпеливо ждал своего часа. В конечном счете, эстонец Андрес и его команда "Renard Speed Shop" взялись за реставрацию мотоцикла, построив в итоге классный и современный кафе рейсер.

Читать дальше

Honda CB550 — мотоцикл, который всегда был в тени своего старшего брата Honda CB750. В принципе, модель CB550 не хуже 750-кубовой модели. И если бы японцы не выпустили CB750, то его младший брат мог бы стать намного популярней. С точки зрения кастомайзинга Honda CB550 является прекрасным донором, и многие мастера выбирают именно эту модель. Она легче CB750, поэтому практически идеально подходит для постройки кафе рейсера.

Читать дальше

Бельгийские кастомайзеры «Kruz Co» построили прекрасный кафе рейсер на базе мотоцикла Yamaha XJ1200. Стоит отметить, что Оли и Брайс имеют опыт переделки японских мотоциклов. К примеру, в прошлом году они построили стрит-трекер на базе Yamaha XS400 (на фото ниже).

Читать дальше

Старинный мотоцикл BMW R80/7 может быть достойным экземпляром в любой коллекции мотоциклов, но его также можно использовать в качестве донора для постройки классического кастома. В данном посте рассмотрим полицейский BMW R80/7, принадлежащий мотоциклисту из Бреста, которому повезло познакомиться с французскими кастомайзерами «Sur Les Chapeaux De Roues».

Читать дальше